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TARMAC CUSTOM MOTORCYCLES

domingo, 14 de septiembre de 2014

Honda CX500 Brat/Scrambler: el proceso // The building process






Os presento una de las motos que estamos terminando ahora mismo.... y que no he tenido tiempo de presentar como es debido......
Se trata de una Honda CX 500, una moto con una estética muy particular y que siempre da muy buen resultado a la hora de transformar..... por ahora nos está enamorando! esperemos que a vosotros también.....

Let me introduce you one of the bikes that we are finishing right now .... and I have not had time to present it properly ......
This is a Honda CX500, a bike with very particular aesthetics that always gives very good results when transformed ..... for the moment we are falling in love! hope you`ll do too .....



Este es el estado en que nos llegó la moto... con bastante buen aspecto y funcionando perfectamente. 


This is the condition in which the bike arrived ... quite good looking and fully functional.


Lo primero que hicimos como siempre fue desmontar todo lo que no íbamos a necesitar, para luego empezar a montar las piezas nuevas.... bajar horquillas, montar reloj, faro, sus soportes,etc
También fabricamos una caja de batería y soportes para los componentes eléctricos.....

The first thing we did was to disassemble, as always, everything that we wouldn´t need, and then start assembling the new parts .... lowering forks, new speedo, headlight, custom brackets, etc
We also made a battery box and brackets for all the electrics....



Más tarde llevamos la moto a nuestro amigo y colaborador habitual G&R para que nos fabricase una linea completa de escape con la altísima calidad a la que nos tiene acostumbrados.... 

Then we took the bike to our friend and regular collaborator G&R to build a complete exhaust line with the ultra high quality to which we are used.......




El resultado es impresionante!

The final result is astonishing!!





Ahora es el momento de modificar el subchasis, hacer una base en inox para el asiento pegar la espuma y modelarlo....

Now it´s  time to modify the subframe, make a pan for the new seat, glue the foam and shape it.....


El asiento terminado

The seat finished

Empezamos el desmontaje final.... motor fuera!

We start the final disassembly...... engine out!



Chasis, basculante, horquillas, tijas..... todo es enviado a chorrear y lacar con pintura al polvo.....

Frame, swingarm, forks, triple trees..... everything is sent to be sanded and powder coated.....



Guardabarros de aluminio hechos a mano, trasero y delantero........

Handmade aluminum fenders rear and front..........






Pulido a mano del motor... 

Hand polished engine ...







Todas las piezas con aspecto metálico han sido chorreadas, pulidas a mano y más tarde barnizadas en transparente.... para conseguir un aspecto viejo pero impecable


All metal look parts have been blasted, hand polished and clear coated .... for that vintage but spotless look


Y empezamos con el montaje final......

And we start the final assembly......





Ya tenemos el asiento tapizado..... en color púrpura... 

We got the seat upholstered.... in purple color......


La moto es baja y muy cómoda.....

The bike is low and very comfy.....





Esperamos que os esté gustando..... en breve el resultado final! saludos

We hope you are enjoying ..... soon the final result! Cheers

lunes, 1 de septiembre de 2014

CBX 750

Aquí os dejamos fotos de la última...CBX750, que ahora mismo ya estará disfrutando del calorcito malagueño. Esperamos que os guste...


















domingo, 3 de agosto de 2014

Yamaha XJR 1300: nueva línea de escape G&R

La XJR 1300 que preparamos a finales del año pasado acaba de recibir un escape completo hecho a medida por Escapes G&R..... 
Línea completa en inox 4-2-1-2 (pesa 8 kilos menos que el de serie)..... totalmente hecho a mano por Rober con la calidad impecable a la que nos tiene acostumbrados...... una pasada!

El motor de esta Yamaha es impresionante... llenísimo en toda la gama de revoluciones... aunque un poco "suave" de más..... ahora con el nuevo escape es otra cosa: Tiene un ligero bache a medio régimen (que no molesta demasiado, este bicho va sobrado de par) y al salir del bache pega un patadón brutal que te catapulta hacia delante con la rueda delantera por el aire....mola!!! jajajjaja
y que sonido!!!

Os dejamos unas fotillos.....
Saludos











viernes, 25 de julio de 2014

Yamaha XJ650 Brat



Os presentamos nuestra última transformación:
Una Yamaha XJ650
Aprovechando que nos la llevamos al Motorbeach le hicimos unas fotos.....
Esperamos que os guste tanto como a nosotros.....
Saludos